Ảnh Ex 150 Độ Malaysia

Trong bài viết này, hãy cùng HDGo.vn cùng khám phá hơn 20 hình ảnh xe Exciter 150 độ kiểng đẹp mắt và chất lừ. Từ những phong cách đơn giản, tinh tế cho đến các bản độ độc đáo, sáng tạo, chắc chắn sẽ là nguồn cảm hứng cho những ai muốn "tân trang" xế cưng của mình.

Mẫu Suzuki Satria Fi độ đẹp bất ngờ

Có giá cơ bản khoảng 60 triệu, nhưng những trang bị mà Suzuki Indo mang lại vẫn chưa đủ khiến chủ nhân hài lòng. Chủ nhân đã nâng cấp rất nhiều đồ chơi đẳng cấp để làm cho chiếc xe của mình hiệu quả hơn và đẹp hơn

Chiếc cùm thắng từ thương hiệu GaleSpeed cực chất có giá khoảng 7 triệu đồng, nhưng nếu là của thương hiệu Brembo thì có thể đắt gấp đôi. Cùng với cùm phanh là bình dầu titan nhiều màu sắc.

Chỉ cần nhìn vào ghi đông. Có thể thấy ngay cùm ga Domino làm nhiệm vụ tối ưu hóa khả năng tiết nước của động cơ xe. Cùm ga khá lớn. Vì vậy bạn cần gắn cùm Domino để có đủ chỗ cho cùm ga. Cùm công tắc cũng của thương hiệu này vừa liền mạch vừa đa chức năng.

Có một số anh chị phàn nàn với tôi rằng bộ côn của Satria và Raider Fi hơi nặng. Tất nhiên, các chủ xe cũng cảm thấy điều đó. Vì vậy, họ đã nâng cấp cùm côn CRG Raceline để thao tác bóp côn hoạt động trơn tru hơn.

Là một người yêu thích tốc độ Do đó, anh đã tính đến việc nâng cấp hệ thống trợ lực sườn Ohlins cho phép điều chỉnh cột lái ổn định hơn ở tốc độ cao để giữ an toàn cho bản thân.Lường giữa chiếc xe là các chi tiết ốp carbon bóng bẩy, nổi bật trên nền xám xi măng của xe.Dàn chân trước và sau gồm 8 bánh RCB bền màu, cả về nghĩa bóng lẫn nghĩa đen , heo Frando 4pis kết hợp với đĩa Frando mang lại hiệu suất phanh hiệu quả hơn. Và nếu bạn ít để ý đến các chi tiết của máy Bạn sẽ có được một ống nước bằng titan vừa đẹp mắt, vừa giúp ích trong quá trình tản nhiệt.

Để xoạc chân từ trước ra sau một cách nhịp nhàng Chủ xe cũng đã khôn ngoan chọn chú heo xám thắng Frando 2pis để lắp dàn chân sau. Các chi tiết như mâm RCB, ốc titan, ngắt dầu, dây dẫn nhiên liệu đều giống hệt dàn chân trước mang đến sự hài hòa cho tổng thể.

Phuộc sau của Ohlins đặc biệt mềm. Ngoài ra còn có một núm xoay để thích ứng với các nhu cầu khác nhau của chủ sở hữu xe. Phần tay cầm bằng cao su cũng màu vàng, không biết vô tình hay cố ý mà hai màu vàng này giống nhau đến kinh ngạc.

Ống xả titan mang nhãn hiệu AHM hứa hẹn cho âm thanh trầm đầy quyến rũ. Nó không chỉ là về âm thanh. Nhưng vẻ ngoài của cây pô này cũng rất đặc biệt. Đẹp không kém !!!

Satria độ kiểng dàn mâm 8 cây

Chủ nhân của bản độ kiểng này đã nâng cấp rất nhiều món đồ chơi giá trị cho “chiến mã” của mình. Nổi bật nhất có lẽ chính là dàn mâm 8 cây hot hit hiện nay. Lý do đến từ việc mâm Racing Boy 8 cây vốn dĩ không được sản xuất cho Satria. Vậy nên khi ráp lên xe, bắt buộc thợ độ phải tinh chỉnh lại phần đĩa trước và thớt lòng để có thể phù hợp với size zin của xe. Một sự đầu tư rất chất lượng và tốn nhiều công sức, đúng không nào?

Và một vài chi tiết khác rất đáng giá trên chiếc hyper underbone này có thể kể đến như: heo dầu Brembo logo 2 pis đối xứng cùng dây dầu Hel UK bấm 2 đầu. Ngoài ra, phuộc YSS bình dầu đã tôn lên rất nhiều “vẻ đẹp trai”, cũng như giúp lấp đầy khoảng trống gầm xe để phần nhìn được hoàn hảo hơn.

Mẫu Satria độ cá mập với 5 phiên bản màu độc đáo

Mẫu xe côn tay đến từ Indonesia này luôn được yêu thích bởi kiểu dáng đầy phá cách. Nhưng điều đó vẫn là chưa đủ với các anh em chơi xe. Vậy thì, ở phiên bản Satria độ cá mập sẽ là một gợi ý hoàn hảo. Bởi bộ tem sẽ giúp ngoại hình nổi loạn hơn, cá tính hơn nếu bạn có ý định độ lại vẻ ngoài cho “chiến mã của mình”.

Bộ tem cá mập đã là họa tiết được nhiều “tay đua tốc độ” trẻ tuổi yêu thích vì cá tính mạnh. Theo chủ cửa hàng cho biết, mẫu tem trùm họa tiết cá mập này có mức chi phí khá rẻ. Chỉ khoảng 350 ngàn đồng mà thôi. Bên cạnh đó, cửa hàng còn đội ngũ thiết kế và in ấn riêng. Bạn chỉ cần đưa ra ý tưởng, họa tiết bạn mong muốn. Phần việc còn lại, cửa hàng sẽ giúp bạn hoàn thiện.

Không quá khi nói rằng, bộ tem cá mập với 5 phiên bản màu của Satria độ cá mập này góp phần cho xe trông… 3 phần hung hãn, 7 phần cá tính như cách nói vui của nhiều anh em chơi xe.5 màu này gồm:

Trên đây là 5 mẫu Satria độ cá mập với rất nhiều phiên bản màu sắc để bạn hình dung. Tùy theo sở thích và phong cách của bạn, bạn hãy chọn ra bản độ yêu thích của mình nhé.

Tổng hợp hình ảnh xe Exciter 150 độ kiểng đẹp nhất

Cảm ơn các bạn đã đọc bài viết các Hình Ảnh Exciter 150 Độ Đẹp Nhất, Cực Chất Nhất, theo dõi chúng tôi để Cập Nhật Thông Tin Mới Nhất! Chúc các bạn luôn vui vẻ, khỏe mạnh và hạnh phúc!

Diễn đàn được xây dựng và phát triển bởi

Chịu trách nhiệm nội dung: Hồ Thị Bạch Tuyết

Giấy phép MXH số 277/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 29/06/2015

XenPorta © Jason Axelrod from 8WAYRUN.COM

Satria 150 độ: Những mẫu Satria 150 FI độ đẹp nhất chiếc Suzuki Satria 150 đã có màn lột xác vô cùng táo bạo bằng những món đồ chơi đắt tiền nhằm tăng cường thêm hiệu năng sử dụng của chiếc xe, nhất là về tính năng an toàn.

Nếu bạn là người thích Satria hoặc Raider, chắc chắn bạn sẽ không thể bỏ những mẫu Satria độ kiểng cực đẹp, cực chất dưới đây. Từng góc ảnh đều khéo léo úp mở về từng món đồ chơi một, chắc chắn bài viết ngày hôm nay mình sẽ mang thêm cảm hứng để các bạn độ lại ‘xế cưng’ !

Trước khi đưa ra các mẫu Satria 150 độ cho các bạn tham khảo thì mình sẽ giải đáp giúp các bạn câu hỏi: Cách độ Suzuki Satria không bị phạt

Các phong cách độ kiểng xe Exciter 150 chất nhất

Theo quan điểm của giới độ xe, việc chọn phong cách độ được coi là bước đầu tiên và cực kỳ quan trọng khi lái xe Exciter. Để có được phiên bản hoàn hảo, các biker phải tạo ra sự hài hòa giữa đồ chơi và kiểu dáng của xe.

Dưới đây là 4 kiểu dáng Exciter được ưa chuộng nhất trong giới độ xe hiện nay:

Exciter mang phong cách biker, sự kết hợp hoàn hảo giữa màu áo đặc biệt và đồ chơi độc đáo. Việc trang trí theo phong cách này không chỉ đáp ứng tính thẩm mỹ mà còn nhằm mục đích bảo vệ và tăng tính năng vận hành của xe.

Xem xét từng khía cạnh, bạn sẽ thấy đồ chơi được lắp đặt chính xác, khiến tổng thể phiên bản trở nên gọn gàng và liền mạch hơn.

Satria 150 độ phong trần với loạt đồ chơi đắt giá

Dàn áo được chủ xe phủ full đen tuy nhiên những chi tiết nhựa ở phần che phuộc và ốp trước đã được chủ xe bỏ đi để cục máy lộ thiên ra ngoài nhìn hầm hố cơ bắp và lực lưỡng hơn

Song song cùng đó chủ còn trang bị cùm tay thắng Brembo RCS đi kèm cùng bình dầu cùng thương hiệu màu xám khói đảm nhiệm khả năng phanh trước cho chiếc xe. Nhìn xuống dàn chân ta còn thấy thêm hình ảnh của heo dầu Brembo logo lớn 1pis tháo từ bánh sau BWM S1000rr hay còn được anh em chơi xe gọi là cá mập.

Những chi tiết ốc xung quanh lốc máy điều được bao phủ bởi dàn xanh lục bảo của ốc Gr5 đầu Probolt – Bên cạnh đó những chi tiết như cổ pô và ống dẫn nước giải nhiệt cũng được mod lại bằng chất liệu Titanium cho khả năng chịu nhiệt tốt hơn chống hoen rỉ và có màu sắc rất hài hòa.

Hệ thống phanh sau được trang bị bằng heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng màu Titan được làm pat xoay ngược tựa như các dòng PKL thật thụ – Mẫu heo dầu này lần đầu tiên xuất hiện là trên gắp sau của các chiếc Ducati. Hơi thở được ấn định bằng pô Yoshimura giúp xe uy lực hơn mỗi lần chủ nhân của nó lên ga lớn.

Giảm xóc sau được cải thiện êm ái hơn so bằng phuộc Ohlins bình dầu rời một trong những mặt hàng đồ chơi phụ kiện sang chảnh không những là các phụ kiện được trang bị cho những chiếc siêu Moto trong trường đua mà còn được sử dụng nhiều cho các dòng xe phổ thông ở Việt Nam, nói đến đây thôi cũng hiểu được phong cách chơi xe máy của dân Việt sành điệu và chịu chơi đến mức nào.